hth华体会官网-泰国球队全力备战下一轮比赛

　　碧波微漾泰国球队全力备战下一轮比赛，巨大的龙门吊正在忙着抓取集装箱，装卸货物，远处矗立着一支支风力发电机组。这里是泰国第一大深水港兰查邦港，由铁路、高速公路、水路交织而成的交通网络，联接了hth华体会官网泰国境内的各个区域与四周邻国。

　　30年前，兰查邦原是一个名不见经传、连地图上也很难找到的沿海小渔村，如今已发展为泰国最重要的国际货柜枢纽港，码头以现代一体化高规格操作。

　　近来，泰国推动近代史上罕见的大规模经济改革计划“泰国4.0”（Thailand 4.0）。兰查邦正好是“泰国4.0”的重镇之一，是东部经济走廊内的一个扩建项目。而东部经济走廊的建设目标是成为泰国最好最新的高科技出口基地和产品集散地。

　　兰查邦港很快会迎来进一步的扩建，成为东南亚地区的国际货运新枢纽。已有中国企业闻风而来，对“泰国4.0”的港口扩建感兴趣，计划参与这个总投资额680亿泰铢（约人民币133亿元）的建设案。

　　泰国自去年10月泰王普密蓬去世后，尽管举国沉浸在缅怀气氛下，但“泰国4.0”依旧没有停下建设的脚步，已是政商界眼下最热门的话题。

　　“泰国4.0”2016年中首度问世，进入2017年后，2月15日再由总理帕拉育（PrayutChan-o-cha）带领一级内阁官员，在泰国投资委员促进会（BOI）主办的“机遇泰国”国际研讨会中，正式对各国投资者公布计划内容。

　　20年拼十大产业升级

　　创新驱动与高附加价值

　　这将是一项自2017年起到2036年、横跨未来20年的国家施政纲领，以每五年为一期发展阶段，而且无论哪个政党执政，都必须延续。

　　“泰国4.0要用新的经济模式推动十大目标产业，做为推动经济增长的新引擎，”帕拉育说。

　　预计将被投资热钱追逐的未来十大热门产业，分为两大类。一是通过先进科技为现有产业增值，包括汽车、智能电子、高端旅游与医疗旅游、高效农业和生技、食品创新。

　　第二类是带领未来泰国增长的五大新兴产业，包括智能机械与自动化、航空航天、生质能源和生物化学、数字化、医疗与保健。

　　而所谓的新经济模式，则是从劳动力密集朝向高附加价值和创新驱动转型，从生产商品转向生产创新产品，侧重高科技、产业创意与创新。

　　从泰国THANTAWAN公司所生产的纤维产品，或许可以说明“泰国4.0”希望追求的创新。这种袋子以木薯、甘蔗、玉米制成生物塑胶粒为原料，再制成袋子，使用完毕后可在大自然中分解，作为植物生长的养分，这种袋子价值更高。

　　令人好奇的是，为什么泰国政府要在此刻提出“泰国4.0”？

　　因为泰国正面临很大的问题，泰国的经济增长没有达到应有的水准。盘点泰国整体经济，2016年GDP增长率预估为3.2%，这个数值代表泰国并没有发挥应有的潜力，正常情况下涨幅至少应该有4%到5%。

　　过去五年经济失活力

　　政治动乱与天灾，拉低竞争力

　　过去五年来，泰国经济仿佛被看不见的大手压制着，失去了活力。除了2010年的GDP增长率超过7%，其余皆在3.5%以下。

　　泰国近三年的外资直接投资逐年减少，远低于经济发展程度接近的越南及马来西亚。相较于缅甸的7%、越南的6.7%、马来西亚的5%，泰国的经济增长率也在东盟各国中偏低。

　　究其原因，政治动乱与天灾肆虐是经济放缓的元凶。2006年、2008年及2010年，泰国相继出现大规模反政府示威，2014年更发生军事政变，政局不稳，导致当年的经济增长率仅0.8%。

　　除了两位在任总统被推翻的人祸外，还有天灾。2011年，曼谷首都圈爆发史上最大洪水，重创制造业生产线，超100家汽车零组件工厂被迫停工。

　　薪酬水平相对周边国家较高，则是泰国吸引外资的不利因素。2016年9月，泰国工人的平均月薪为383美元，约是越南的3.3倍，缅甸的4.5倍。

　　出人意外地，军政府自2014年掌权后，终于让泰国得到稳定，当地工商界普遍好评。

　　王室向来是泰国的定海神针，虽然王室不干预政治，但是泰国人非常崇拜王室。说得更直白一点，如果泰国没有王室，政变可能更为频繁。

　　登基70年的九世王普密蓬于2016年逝世，各界无不密切观察泰国政局的下一步发展。

　　国王病危即将逝世的阴影，其实已笼罩泰国十年之久，等到真正驾崩了，冲击其实没有想象中那么大，新的泰王顺利继位，平稳过渡，背后依靠的便是超级保皇派的现任军政府，稳定了局面。

　　军系总理帕拉育上台后，提拔了经济学家出身的颂奇（Somkid Jatusripitak）担任副总理，企图重振泰国经济，“泰国4.0”应运而生。

　　现年68岁的泰国两仪集团董事长伊沙拉（Isara Vongkusolkit），是泰国当地知名的重量级企业家，兼任泰国工商总会主席。受访时，详细解释了泰国从1.0到4.0的经济增长模式。

　　从1.0到4.0

　　逐渐陷入中等收入陷阱

　　“最初的泰国1.0，聚焦于农业部门；再到泰国2.0，以轻工业为推进动能，利用廉价劳动力促兴制造业，”伊沙拉表示，接着进入“泰国3.0”，借此以技术稍微复杂的工业吸引外资，以此成为出口中心。

　　然而，在“泰国3.0”时期，国家就面临了中等收入陷阱，所得停留在5000、6000美元，不再持续增长。而贫富差距和不平衡发展也持续扩大，终于使泰国政府痛下决心，提出“泰国4.0”，希望改变泰国的经济结构。

　　泰国4.0大刀阔斧

　　公共建设砸重金，推出企业税负优惠

　　“泰国4.0”一出场就气势恢弘，成立了国家层级的跨部门委员会负责推进，主席为总理本人。

　　泰国政府承诺，将在未来八年投入各项公共基础建设，至少3兆多泰铢，兴建高铁、高速公路等。另外，东部经济走廊（EEC）是更为具体的“泰国4.0”计划，订定了详细投资金额。率先要大兴土木的包括串连曼谷廊曼机场、素万那普机场、芭提雅乌塔堡机场的高铁、货运与客运双线铁路、兰查邦码头第三期泊位扩建、数字产业园区开发等。

　　针对十大目标产业，泰国政府也不遗余力向全球企业发出招商引资的邀请，甚至更推出超优惠措施。

　　企业所得税全免最高可达15年，令原来只享有8年的厂商后悔来得太早，没有赶上这一波优惠。

　　外商公司派驻泰国高管的个人所得税，统一征收税级距为15%，远远低于之前一般的35%。还有一站式服务、五年工作证等。

　　各界乐观期待，“泰国4.0”势必改变泰国的各行各业。

　　“泰国球队全力备战下一轮比赛我全力支持泰国4.0，”泰国首富、正大集团董事长谢国民，早在“泰国4.0”刚提出时便表态。

　　因为泰国水果和经济作物种类繁多，迈向“泰国4.0”时代，农业是被点名的目标产业，必须做出调整。谢国民指出，正大集团奉行“三高一低”的理念，亦即投入高、附加价值高、品质高，同时成本消耗要低，以此响应“泰国4.0”的新时代。

　　“未来20年，泰国国民的平均收入可能仅稍低于新加坡，”谢国民甚至乐观预测，因为生产力提升，劳工可以更少时间产出更多的商品，效率高，或能获得高于现在数百倍的薪酬。

　　另一位泰国重量级企业家、泰国暹罗水泥集团执行董事Kan Trakulhoon也现身2月15日的“机遇泰国”论坛上，他发言建议，“泰国4.0”应重视投入研发。

　　“泰国4.0的核心是智能，”KanTrakulhoon指出，从数据上看，新加坡、马来西亚投入研发经费占GDP的比例均算高，泰国虽然从0.2%提升到现阶段的0.48%，但离目标1%还有努力空间。

　　泰国暹罗水泥集团2016年投入的研究经费高达43亿泰铢，注重产品研发的结果，已让近三到四年的净利润随之增加。言下之意，泰国水泥早已朝“泰国4.0”方向迈进。

　　大企业关注，中小企业与新创也受惠

　　除了大企业密切关注“泰国4.0”，中小企业及新创企业作为被扶持的对象，则是直接受惠。

　　濒临暹罗湾的芭堤雅，阳光沙滩比基尼，一年到头游客总是满载。很难想象，距离这个泰国最富盛名的观光胜地45公里之处，一家泰国初级的生物科技公司，也热烈期待着“泰国4.0”的最新政策，并计划增资。

　　i＋Med的资本额为300万美元，产品之一是地中海贫血症候群的快速筛检试剂，自2016年出口以来，因筛检速度更快、售价更便宜，营业额呈倍数增长。

　　“泰国4.0是一个好的政策及发展方向，”i＋Med总裁乃波（Pol Palalikit）说，受到创新驱动成长的启发，该公司正计划增资，购买更多高科技设备，增加更多试剂的生产线。

　　结构转型打基础，一举跃升发达国家

　　“泰国4.0”是从结构转型来奠定国家未来的基础：泰国的中小企业占GDP的40%，政府的引导将为中小企业起着推波助澜的作用。

　　在“泰国4.0”中扮演创新中心引擎角色的泰国科学园区局长贾内奎师那（Kanatharana Janekrishna）认为，“泰国4.0”的挑战很大，但很有可能成功，因为“泰国4.0”要让泰国从发展中国家迈入发达国家，台湾成功过，马来西亚也成功过，“学习这些国家的经验，相信有机会。”

　　合美乐东海岸工业园区管理局副董事长纳栋（David Nardone）更是坦言不讳，“泰国4.0”要成功，关键在于人力资源。

　　“泰国已经有发展的基础，致胜点将会是人力资源，”来自美国波士顿的纳栋也表示，从廉价劳动力的制造业转向高科技、现代化、自动化产业，泰国劳工的素质能不能跟上，要打个问号。他建议，泰国当务之急是从国外引进高级技术工，或提供教育训练自行培养，“但，这会是一大挑战。”

　　无论如何，要做未来生意的“泰国4.0”，希望把泰国打造成国际间的投资乐土。这部正待书写的篇章，正试图带领泰国朝更好的方向改变。

　　在泰国企图蜕变的未来20年，应该有许多新商机等待中国人挖掘，是中国推动一带一路无法忽略的重要国家。